Веха Alstom в 150 000 напечатанных деталей

Alstom, компания по производству транспортных средств из Мангейма, достигла важной вехи, выпустив 150 000 деталей, изготовленных аддитивным способом. Это достижение служит демонстрацией растущего влияния технологии 3D-печати на обрабатывающую промышленность.

Руководитель программы аддитивного производства Alstom Аурелиан Фюссель сообщил, что компания ежегодно производит около 40 000 деталей в течение последних двух лет. Эта продукция включает в себя широкий спектр материалов, таких как керамика, полимеры и металлы, такие как алюминий, нержавеющая сталь, высокопроизводительная сталь и титан. Области применения одинаково разнообразны: от станков и приспособлений до запасных частей и новых конструкций.</стр>

Alstom напечатала 150 тысяч деталей из различных материалов. (Изображение предоставлено: Alstom)

Фуссел подчеркнул впечатляющее разнообразие компонентов, приведя в качестве примеров такие, как корпус фары для высокоскоростного поезда во Франции, приспособление для кузовов автомобилей в Германии, деталь из мягкого материала для выпускной трубки системы кондиционирования воздуха в Германии. Испания и стальной кожух для тележки в Скандинавии.</стр>

Глобальное присутствие Alstom’#8217;в сфере 3D-печати заслуживает внимания: в различных местах расположены центры, насчитывающие в общей сложности 150 машин. Фассель также намекнул на предстоящие достижения, упомянув в ближайшие месяцы возможность создания сверхбольших отпечатков с использованием роботов.</стр>

Одним из ключевых преимуществ, подчеркнутых Фасселем, является сокращение времени выполнения заказа, обеспечиваемое аддитивным производством. Отсутствие минимального объема заказа обеспечивает экономичное решение, особенно для небольших заказов. Кроме того, технология позволяет существенно сократить запасы, способствуя развитию «цифровых складов»; и ‘запасные части по требованию.’

Заглядывая в будущее, компания видит будущее, в котором рынок 3D-печати превратится в индустрию, более ориентированную на данные. Цифровое складирование становится новой бизнес-моделью: колоссальные 20% деталей поездов теперь можно распечатать. Этот сдвиг обеспечивает беспрепятственную передачу цифровых файлов по всему миру, облегчая локальное производство и значительно сокращая время выполнения заказов. Достижение Alstom означает заметный шаг в аддитивном производстве, демонстрируя его универсальность, эффективность и потенциал изменить традиционные производственные парадигмы. </п>