Purdue представляет прототип ГПВРД, напечатанный на 3D-принтере

Институт прикладных исследований Университета Пердью (PARI) производит фурор в гиперзвуковой индустрии, используя аддитивное производство для создания полномасштабного прототипа ГПВРД. ГПВРД, способные приводить в движение самолеты со скоростью, превышающей 5 Маха, представляют собой серьезные проблемы при проектировании и производстве.

Здесь они проверяют допуски деталей, напечатанных на их машине LPBF. (Изображение предоставлено: Purdue/Чарльз Джишке)

Проект, возглавляемый командой Центра передовых технологий производства гиперзвуковых двигателей (HAMTC) в ПАРИ, направлен на ускорение проектирования передовых силовых установок с помощью систем LPBF, таких как GE Concept Laser X Line 2000R. Благодаря металлическому принтеру исследователи могут печатать сложные компоненты двигателей с меньшим весом и меньшим количеством деталей.

Это исследование не только упрощает создание прототипов, но и способствует быстрой итерации и тестированию, что в конечном итоге снижает затраты и ускоряет разработку. Используя возможности аддитивного производства PARI и обширные испытательные мощности Purdue, проект объединяет передовые исследования с практическим применением.

«Нет другого университетского учреждения, способного производить, а затем тестировать гиперзвуковые технологии в масштабах и условиях, соответствующих полету», — сказал аспирант-исследователь Уилл ДеВертер.

<стр>«Как только у нас будет готовая деталь или система, я смогу пройти через улицу и протестировать ее, используя одни из лучших в мире технологий движения и диагностики».</стр>

Инициатива не только продвигает гиперзвуковые двигатели, но и способствует междисциплинарному сотрудничеству, в котором участвуют студенты от бакалавриата до магистратуры. Проект, финансируемый Программой науки и технологий Управления министра обороны США, демонстрирует приверженность Purdue формированию будущего гиперзвуковой техники.

<стр>Источник: purdue.edu</стр>