CEAD Group разрабатывает 3D-принтер CFAM для судостроения

Нидерландская компания CEAD разработала новый композитный 3D-принтер для крупных инженерных проектов. Технология аддитивного производства с непрерывным волокном (CFAM) позволяет печатать большие объемы продукции на высоких скоростях. Компания разрабатывает новый принтер для строительства кораблей и других форм морской инфраструктуры.

Объем печати составляет 4 x 2 x 1,5 метра, а скорость экструзии составляет 15 кг в час. По данным CEAD, хотя 15 кг в час — это очень много, очевидно, что экструдер может увеличить производительность даже до 25. Это позволяет компании создавать конструкции из ПП, ПЭТ, АБС, ПЛА и ПЭЭК с поразительной скоростью, включая стандартные гранулы и инженерные термопласты. Кроме того, принтер может также включать в свои отпечатки углеродное волокно, используя при этом внутренний механизм нагрева для охлаждения и повышения температуры для предотвращения деформации.

           <п>Принтер планируется выпустить где-то в середине 2018 года. Poly Products станет первым известным пользователем этой машины. Они планируют использовать его не только для крупномасштабных продуктов, но и для прототипов, чтобы получить обратную связь от клиентов. Royal Roos также стала вторым клиентом, разместившим это устройство. Они хотят уменьшить вес своих морских судов, а также разработать инженерную службу для крупномасштабной печати.</стр> <h2>CEAD &amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp; Аддитивное производство для морских машин</ч2> <p><p><img class="aligncenter" src="/wp-content/uploads/2023/11/cead-group-develops-cfam-3d-printer-for-ship-building-40e11a9.jpg" alt="CEAD Group Develops CFAM 3D Printer For Ship Building" /></p></п> <p>Печать с использованием морских технологий в последнее время находится на подъеме. Это особенно верно в отношении Нидерландов, где такие учреждения, как RAMLAB в Роттердаме, разрабатывают массивные машины для изготовления деталей морских машин, таких как гребные винты. Похоже, что на такие машины существует огромный спрос, который совпадает со спросом в аэрокосмической 3D-печати, хотя и не такой большой. Именно здесь могут пригодиться такие машины, как принтеры CFAM, поскольку приложения для аддитивного производства предназначены для более крупных устройств.</p>